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陸上風電進入5.0時代

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-18   來源:東方風力發電網  瀏覽次數:2060
核心提示:風電項目的開發建設愈加重視經濟性與高效性,使用大兆瓦、高效率、低運維成本的風電機組成為業內普遍認可的最佳解決方案。
        風電項目的開發建設愈加重視經濟性與高效性,使用大兆瓦、高效率、低運維成本的風電機組成為業內普遍認可的最佳解決方案。 
        如今,風電機組大型化正逐步成為世界風電發展的必然趨勢。國際權威資訊機構FTI最新統計數據顯示,英國以3.8MW平均單機功率排名第一,全球風電機組平均單機功率2.5MW。 
        與此同時,根據中國風能協會統計數據,2018年,3.0MW及以上風電機組裝機容量2808MW,同比增長86.4%。預計2019年這一數字將提升至5000MW,風電機組大型化趨勢明顯。全球風電平均陸上風機單機容量已經從2兆瓦以下邁向3兆瓦以上,這是新技術進步和發展的必然。 
        平價時代已來,結合大兆瓦機組的發展趨勢,技術進步和技術的先進性是讓風電真正進入平價時代必要條件。 
        就在剛剛落幕的CWP2019上,明陽智能重磅推出MySE5.0-166陸上機型。“明陽智能將陸上風電帶入了5兆瓦時代,做到了可以和火電競爭,真正實現了平價”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖出席明陽智能“半直驅系列新機型及創新技術發布會”時表示。
        明陽智能MySE5.0-166機型針對內蒙古、陜西、甘肅等中高風速區域定制化研發,可在平價時代滿足業主個性化需求外,還可在愈發稀薄的利潤空間內助力客戶獲取最大收益。以蒙西區域為例,MySE5.0-166機組等效滿發小時數可達3500小時,完全滿足平價的要求。 
        通過對半直驅技術不斷的積累和迭代,明陽智能MySE5.0-166機組的優勢體現在: 
        MySE3.0-4.0MW成熟平臺再升級 
        最佳技術路線成就最優技術解決方案,明陽智能陸上大風機產品采用全球領先的半直驅傳動技術,蘊藏高發電量、高可靠性的技術原生動力,并已積累多年批量運行經驗,在業內競爭優勢明顯。2019年上半年,大風機訂單(單機功率3.0MW及以上)容量占比已逾95%,實現了大風機訂單的市場引領。MySE5.0-166機型基于MySE3.0-4.0MW平臺開發,保證平臺的通用性,便于機組的裝配、運輸、吊裝及后期運行維護。 
        齒輪箱傳動效率更加優異 
        MySE5.0-166機型的齒輪箱體積在保證和MySE4.0MW平臺機型相當的前提下,通過采用差動功率分流技術,并結合兩級柔性銷軸的使用,使得齒輪箱容量達到5.0,滿足MySE5.0MW平臺整機設計要求,使得齒輪箱功率密度大幅提升,效率更加優異。值得一提的是,MySE機型的中速齒輪箱與航空發動機齒輪箱異曲同工,齒輪箱采用自適應變截面行星輪柔性銷軸設計,使多個齒輪之間的載荷分布更均勻,均載系數達到1.05,降低了單個齒輪的負載,相較于傳統技術路線可靠性大大提高。 
        搭載的碳?;烊~片極大降低整機系統載荷 
        碳?;斓母邉偠忍匦砸馕吨梢杂酶p的主梁滿足塔架凈空的要求,還可以獲得遠超過純玻纖主梁葉片的氣彈耦合特性,降低機組載荷。而且,碳?;斐哂屑兲祭w的成本優勢外,還可以克服純碳纖在鋪布過程中易出現的褶皺問題。明陽智能基于多年葉片設計和研發經驗,相同機組平臺上,利用碳?;觳牧象w系,能做到在不增加葉片重量的情況下,將機組功率提升20%。 
        小巧精致,機組優勢助力吊裝 
        MySE5.0-166機型設計等級IECⅡC,長寬高尺寸僅有7.0*3.9*4.1米,重量僅有125t,比相同單機容量的其他技術路線機組輕三分之一左右、長度則短近一半。小巧精致的機組優勢可使用小場地吊裝方式,將有限的作業平臺空間利用到極致,再加上使用單葉片吊裝技術,可使吊裝效率大幅提升,幫助業主方節省成本。 
        MySE 
        十年前,明陽智能便頗具預見性地著手推進大風機戰略。十年后,明陽智能憑借先進的半直驅技術路線和其在機組研發、制造以及運行方面的豐富經驗,MySE3.0MW以上的大風機訂單已覆蓋多個省份,運行業績獲市場認可,已實現半直驅大風機海上、陸上全覆蓋。如今,明陽智能已成為中國風電大兆瓦風機名副其實的推動者和引領者。
 
關鍵詞: 明陽智能
 

 

 
 
 
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